Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Dacia Sandero Stepway 1.0 T ECO-G Ateşleme Bobini Teklemesi ve LPG’de Sarsıntı

Dacia Sandero Stepway 1.0 T ECO-G Ateşleme Bobini Teklemesi ve LPG’de Sarsıntı

İlgili Model

Dacia Sandero Stepway 1.0 T ECO-G Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
17 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Bu modelde benzin ve LPG modları arasında çalışma koşulları değiştiği için ateşleme bobini ve buji hattındaki zayıflıklar özellikle LPG’de daha çabuk belli olabilir. Tekleme aralıklı başladığında sürücü sorunu yakıt kalitesi sanabilir ancak zamanla rölanti bozulur ve performans dalgalanması sürüş konforunu ciddi şekilde düşürür. Uzun süre tekleme ile kullanmak egzoz hattında gereksiz ısı yükü oluşturabileceğinden erken müdahale maliyeti düşürür.

Belirtiler

Rölantide titreme, kalkışta silkeleme ve ara hızlanmalarda kesiklik hissi görülür, LPG’ye geçince şikayetlerin artması sık tarif edilir. Yokuşta araç isteksizleşir, klima açıkken sarsıntı daha belirgin olabilir ve motor arıza lambası yanabilir. Bazı sürüşlerde tekleme geçici kaybolur sonra geri gelir, bu da arızanın gözden kaçmasına neden olur.

Sebepler

Bobin iç izolasyonunun ısı ve titreşimle zayıflaması ve bujilerin ömrünü doldurması en yaygın nedenler arasındadır. LPG’de karışım ateşleme açısından daha hassas olduğundan buji aralığı açıldığında ve bobin zayıfladığında belirtiler daha net hissedilir. Soketlerde oksitlenme, şase bağlantılarında zayıflık ve emme tarafında hava kaçakları da teklemeyi aralıklı hale getirerek teşhisi zorlaştırabilir.

Çözüm Önerisi

Arıza kaydı okunarak hangi silindirde tekleme olduğu belirlenmeli ve bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı kontrol edilmelidir. Bujiler set halinde doğru tipte yenilenmeli ve zayıf bobin kaliteli parça ile değiştirilmeli, elektrik bağlantıları temizlenip temas kalitesi sağlanmalıdır. İşlem sonrası hem benzin hem LPG modunda yol testi yapılarak yokuşta ve ara hızlanmada sarsıntının tamamen bittiği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Bujiler ve tek bobin değişimi çoğu senaryoda 8.000 TL ile 30.000 TL aralığında çözülebilir. Birden fazla bobin zayıfsa toplam maliyet 30.000 TL ile 60.000 TL bandına çıkabilir. Uzun süre tekleme ile kullanılmışsa ek teşhis ve egzoz tarafı kontrolleri nedeniyle tutar artabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.