Dacia Sandero Stepway 1.0 T ECO-G motorlarda triger zinciri ve gergi sistemi yağ basıncına hassas çalıştığı için özellikle bakım aralıkları uzadığında zincir sesi ve senkron sapması şikayetleri görülebilir. İlk aşamada sadece sesle kendini belli eden durum zamanla motor yönetiminin sürekli düzeltme yapmasına ve performans karakterinin bozulmasına yol açar. Gecikirse zincirin atlama riski oluşur ve bu senaryoda motorun çalışmaması gibi ağır sonuçlar gündeme gelebilir.
Belirtiler
Soğuk ilk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik şakırtı duyulması ve gün geçtikçe bu sesin daha uzun sürmesi sık tarif edilir. Rölantide hafif dalgalanma, alt devirde isteksizlik ve gaz tepkisinde gecikme görülebilir, bazı araçlarda motor arıza lambası yanabilir. İleri aşamada marş süresi uzar, sıcak motorda da ince tıkırtı kalıcı hale gelir ve araç bazen koruma stratejileri nedeniyle daha ağır hissettirir.
Sebepler
Uzun yağ değişim aralığı, düşük yağ seviyesi ve uygun olmayan yağ seçimi triger zinciri gergisinin hızlı basınçlanmasını zorlaştırarak zincirin daha fazla titreşmesine neden olur. Kısa mesafe kullanımda yağ daha hızlı kirlenir ve tortu oluşumu gergi mekanizmasının verimini düşürür. Gergi kızaklarında yaşa bağlı malzeme yorulması da zincir uzamasını hızlandırarak sesin belirginleşmesine katkı verir.
Çözüm Önerisi
Soğuk çalıştırma sesi doğrulanmalı ve arıza hafızasında eksantrik krank uyumu ile ilgili değerler kontrol edilmelidir, sadece ses var diye rastgele parça değişimine gidilmemelidir. Belirti netse triger zinciri, gergi ve kılavuzlar set halinde yenilenmeli, ardından doğru spesifikasyonda yağ ve filtre ile bakım yapılmalıdır. Onarım sonrası test sürüşünde rölanti stabilitesi ve çekişin geri gelmesi izlenmeli, birkaç hafta boyunca yağ seviyesi takip edilerek sistemin sağlıklı çalıştığı doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Erken müdahalede triger zinciri set işlemi parça kalitesi ve işçilik seviyesine göre genelde 45.000 TL ile 130.000 TL aralığında değişebilir. Söküm kapsamı büyür, ek contalar ve yardımcı parçalar da yenilenirse toplam 150.000 TL seviyelerine yaklaşabilir. Zincir atlama ve motor içi hasar oluşmuşsa maliyet çok daha yukarı çıkar.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.