Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
DS Automobiles DS 3 1.6 VTi Ateşleme Bobini Teklemesi ve Motor Arıza Lambası

DS Automobiles DS 3 1.6 VTi Ateşleme Bobini Teklemesi ve Motor Arıza Lambası

İlgili Model

DS Automobiles DS 3 1.6 VTi Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
17 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

DS Automobiles DS 3 1.6 VTi motorlarda ateşleme bobini ve buji hattı yaşla birlikte zayıfladığında tekleme ve çekiş dalgalanması sık görülür. Arıza çoğu zaman aralıklı başladığı için sürücü bunu yakıt kalitesine veya hava koşullarına bağlayabilir ve sorun gereksiz yere uzayabilir. Tekleme uzun süre devam ederse yanma düzensizliği artar ve egzoz hattında ısı yükü yükselerek daha pahalı sonuçlara zemin hazırlayabilir. Bu yüzden erken teşhisle doğru parçaya müdahale etmek önemlidir.

Belirtiler

Rölantide titreme ve sarsıntı görülür, gaza basınca kesiklik ve anlık güç kaybı hissedilir. Yokuşta araç isteksizleşir ve ara hızlanmalarda beklenen performans gelmez. Motor arıza lambası yanabilir ve bazı durumlarda tekleme özellikle motor ısındığında daha belirgin hale gelir. İleri aşamada marşta düzensizlik ve egzoz kokusunda ağırlaşma görülebilir.

Sebepler

Bobin iç izolasyonunun ısı ve titreşimle zayıflaması en yaygın sebeptir ve zamanla ısınınca daha çok arıza yapabilir. Bujilerin ömrünü doldurması ve buji aralığının açılması bobin yükünü artırarak arızayı hızlandırır. Soketlerde oksitlenme, şase bağlantılarında zayıflık ve buji kuyularında nem birikimi teklemeyi aralıklı hale getirir. Yağ eksiltme yaşayan motorlarda bujilerin kirlenmesi daha hızlı olur ve tekleme daha sık görülür.

Çözüm Önerisi

Arıza kaydı ile tekleme yapan silindir belirlenmeli ve bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı kontrol edilmelidir. Bujiler set halinde doğru tipte yenilenmeli ve zayıf bobinler kaliteli parça ile değiştirilmelidir. Soketler temizlenip temas kalitesi sağlanmalı, şase noktaları kontrol edilmelidir. Test sürüşünde yokuş ve ara hızlanmalarda teklemenin tamamen bittiği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Bujiler ve bobin işlemleri çoğu senaryoda 15.000 TL ile 55.000 TL aralığında çözülebilir ve değişen bobin sayısı tutarı belirler. Birden fazla bobin zayıfsa toplam maliyet 55.000 TL ile 90.000 TL bandına çıkabilir. Tekleme uzun süre ihmal edilip egzoz tarafı etkilenmişse toplam maliyet daha da artabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.