Ford Edge 2.0 TDCi Powershift Şanzıman Sarsıntısı ve Vites Geçişi Sorunu

Ford Edge 2.0 TDCi Powershift Şanzıman Sarsıntısı ve Vites Geçişi Sorunu

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Islak kavramalı Powershift çift kavramalı şanzımanlı versiyonlarda mekatronik valf gövdesi ve kavrama basınç kontrolündeki sapmalar kalkışta titreme ve vites geçişlerinde vuruntuya yol açabilir yüksek tork ve sık dur kalk koşulları aşınmayı hızlandırır tork konvertörlü otomatikli versiyonlarda ise tork konvertörü ve solenoid valf kaynaklı benzer şikayetler görülebilir

Belirtiler

Kalkışta titreme düşük hızda kararsız geçiş rampada geri kaçırma hissi ısınınca artan sarsıntı şanzıman arıza uyarısı

Sebepler

Kavrama balatalarında aşınma mekatronik valf gövdesi yıpranması yağın yaşlanması ve kirlenmesi yazılım kalibrasyonu sapması solenoid arızaları

Çözüm Önerisi

Şanzıman yazılımı ve adaptasyonları güncellenir yağ ve filtre bakımı yapılır sarsıntı devam ederse mekatronik onarımı veya değişimi ve kavrama seti yenilenir şanzıman kulakları ve akslar kontrol edilir

Tahmini Maliyet

Yağ ve adaptasyon 4.000–9.000 TL mekatronik onarımı 20.000–45.000 TL kavrama seti 25.000–55.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.