Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Ford Edge 2.0 TDCi Turbo Arızası ve Güç Kaybı

Ford Edge 2.0 TDCi Turbo Arızası ve Güç Kaybı

İlgili Model

Ford Edge 2.0 TDCi Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

VNT turbo sisteminde kurumlanma yağlama sorunları veya şarj havası kaçakları belirgin güç kaybına yol açabilir gecikilirse kompresör ve türbin hasarı büyür ve maliyet artar

Belirtiler

Hızlanmada güç gelmemesi ıslık veya uğultu sesi siyah duman arıza lambası boost basıncında sapma şarj havası hattında yağ izleri

Sebepler

Geç veya hatalı yağ değişimi yağ besleme ve dönüş hattında tortu DPF kaynaklı yüksek karşı basınç intercooler ve hortum çatlakları VNT kanatlarında kurum vakum kaçakları aktüatör arızası

Çözüm Önerisi

Basınç ve duman testleriyle kaçaklar bulunur vakum devresi ve aktüatör hareketi ölçülür sensörler doğrulanır aşınma varsa turbo revizyonu veya yeni turbo takılır yağ ve besleme hattı temizlenir doğru sınıf yağ ile bakım periyodu sıkı takip edilir

Tahmini Maliyet

Kaçak ve sensör onarımları 6.000–15.000 TL turbo revizyonu 25.000–45.000 TL yeni turbo 45.000–85.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.