Ford Excursion 6.0 HPOP ve STC Bağlantısı Yüksek Basınçlı Yağ Kaçağı

Ford Excursion 6.0 HPOP ve STC Bağlantısı Yüksek Basınçlı Yağ Kaçağı

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Yüksek basınçlı yağ pompası ve arka kapaktaki STC bağlantısında çatlak ya da oynamalar sıcak çalışmada basınç düşmesine yol açar, marş var ama çalışmıyor şikâyeti ve yolda stop etme görülebilir, uzun vadede pompa hasarı ve enjektör kontrol sorunları büyür

Belirtiler

Sıcak motorda yeniden çalışmama, uzun marş, rölantide düşme ve stop, güçte ani kayıplar, yağ basıncı hedefinin tutmaması, P2290 P2291 gibi düşük enjektör kontrol basıncı kodları

Sebepler

STC bağlantısında tolerans ve malzeme yorulması, HPOP iç valf ve gövdede aşınma, o ring sertleşmesi, yanlış yağ viskozitesi ve aşırı ısıl döngüler

Çözüm Önerisi

Yüksek basınçlı yağ hattı kaçak testi yapılır, güncellenmiş STC bağlantı kiti takılır, HPOP debisi ölçülür ve zayıfsa pompa yenilenir, o ring ve contalar set halinde değiştirilir, yağ ve filtre doğru sınıfta yenilenir

Tahmini Maliyet

STC kit ve işçilik 8.000–18.000 TL HPOP değişimi 25.000–55.000 TL hat ve contalar 3.000–8.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.