Ford Excursion 6.0 Silindir Kapak Contası ve Head Bolt Yetersizliği

Ford Excursion 6.0 Silindir Kapak Contası ve Head Bolt Yetersizliği

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Kritik
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

6.0 dizelde fabrikasyon tek kullanımlık baş civataları yüksek silindir basıncında uzayarak kapak sıkma yükünü kaybedebilir, contadan kaçak başlar ve soğutma devresi aşırı basınçlanır, süreç ilerlerse motor aniden stop edebilir ve ağır üst kapak hasarı oluşur

Belirtiler

Genleşme kabında sürekli basınç ve taşma, hızlanmada su fışkırması, beyaz duman, zor çalışma, soğutma suyunda egzoz kokusu, hararette dalgalanma ve çekiş kaybı

Sebepler

Baş civatalarında elastik uzama, EGR kaynaklı ısıl yük artışı, yağ soğutucusu tıkanmasına bağlı lokal sıcak noktalar, gecikmiş soğutucu bakımı

Çözüm Önerisi

CO2 kaçak testi ve kompresyon ölçümü yapılır, kapak yüzeyleri kontrol edilir, contalar yenilenir ve yüksek dayanımlı head stud seti uygulanır, yüzey taşlama toleransları ve tork açıları üretici verisine göre yapılır, soğutma sistemi tamamen yenilenir

Tahmini Maliyet

Kapak contası ve head stud uygulaması 55.000–140.000 TL ağır hasarda üst kapak rektifiye ek 25.000–60.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.