Ford Explorer 4.0 XLT Otomatik Şanzıman 5R55E Vites Geçişi ve Band Aşınması

Ford Explorer 4.0 XLT Otomatik Şanzıman 5R55E Vites Geçişi ve Band Aşınması

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
15 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Ford Explorer 4.0 XLT nin 5R55E serisi otomatik şanzımanında yıllar içinde band ve servo aşınması ile valf gövdesi içindeki kanallarda yıpranma görülebilir bu durumda özellikle 2 3 ve 3 4 geçişlerinde flare adı verilen devir yükselip hızlanmama şikayeti ile birlikte sarsıntılı vites değişimleri ortaya çıkar sorun ilerlediğinde şanzıman emniyet moduna geçip sadece sınırlı vitesle çalışarak yolda kalmaya kadar giden maliyetli arızalara yol açabilir

Belirtiler

Hızlanma sırasında vites değişiminde devir yükselip aracın hızlanmaması vites geçtikten sonra vuruntu D R geçişlerinde gecikme hafif yükte titreme rampada çekişin belirgin düşmesi ve zaman zaman şanzıman arıza uyarıları

Sebepler

Şanzıman yağının uzun yıllar değiştirilmemesi veya yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı band ve servo yüzeylerinde aşınma valf gövdesinde kanal kaçakları tork konvertöründe kilitleme problemleri ağır yük ve römork çekişinde şanzımanın aşırı ısınması harici yağ soğutucusu olmayan araçlarda yüksek ısıl yük

Çözüm Önerisi

İlk aşamada doğru ATF ile yağ ve filtre değişimi yapılır adaptasyonlar sıfırlanır yol testi ile basınç ve vites geçiş davranışı izlenir şikayet devam ederse şanzıman sökülerek band ve servo elemanları yenilenir valf gövdesi revizyonu yapılır tork konvertörü test edilip gerekiyorsa değiştirilir ve harici yağ soğutucusu eklenerek ısı kontrolü iyileştirilir

Tahmini Maliyet

Sadece yağ ve adaptasyon işlemleri 8.000–20.000 TL band servo ve valf gövdesi revizyonu ile 35.000–70.000 TL tam şanzıman ve tork konvertör revizyonunda 70.000–140.000 TL aralığında masraf çıkar

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.