DPF Tıkanması ve Rejenerasyon Sorunu
Renault Laguna 2.0 dCi Kronik Sorunları
Yüksek
19 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Ford Focus 1.5 TDCi EGR Valfi ve Emme Manifoldu Kurumlanması
İlgili Model
Risk
Orta
Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Focus dizel motorlarda (1.6 TDCi ve benzer yapılı 1.5 TDCi/EcoBlue) EGR valfinin kurumla dolması ve emme manifoldunda biriken kurum nedeniyle hava akışının bozulması sık görülen bir sorun olarak hem teknik yazılarda hem kullanıcı yorumlarında geçiyor.
Belirtiler
Düzensiz rölanti, ara hızlanmalarda tekleme, düşük devirde isteksizlik, arkadan siyaha yakın duman atması, yakıt tüketiminde artış ve zaman zaman motor arıza lambasının yanması. Bazı araçlarda “motor arızası, servise gidin” uyarısı ile birlikte çekiş ciddi şekilde düşebiliyor.
Sebepler
Dizel motorların egzoz gazı geri dönüşüm sistemi, özellikle düşük devirde ve şehir içi kullanımlarda daha hızlı kurumlanma eğiliminde. Kalitesiz yakıt, uzun bakım aralıkları ve sürekli kısa mesafeli kullanım EGR ve emme hattındaki kurum birikimini hızlandırıyor.
Çözüm Önerisi
İlk aşamada EGR valfi ve emme manifoldu sökülüp mekanik/kimyasal yöntemlerle temizlenir, yazılım güncellemesi ve adaptasyon işlemleri yapılır. Valfte mekanik kırık veya elektronik arıza varsa yenisiyle değişmesi gerekir. Kurum sorunu tekrar etmesin diye doğru yağ/yakıt kullanımı, DPF ve turbo sisteminin de kontrol edilmesi önemlidir.
Tahmini Maliyet
Sök-tak EGR ve emme manifoldu temizliği 3.000 – 6.000 TL civarı; EGR valfinin komple değişmesi gereken durumlarda orijinal parça ve işçilikle birlikte 12.000 – 25.000 TL aralığı sık görülüyor.
Arızalar
Yüksek
Triger Zinciri Gergi Arızası
BMW 4 Serisi 430i xDrive Gran Coupe Kronik Sorunları
Yüksek
6 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
DSG7 Mekatronik Arızası ve Titreme
Seat Leon 1.0 eTSI Kronik Sorunları
Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
CVVT Solenoid Arızası ve Performans Dalgalanması
Hyundai i10 1.2 D-CVVT Kronik Sorunları
Yüksek
10 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Hararet Sorunu
Audi A4 2.0 TDI Kronik Sorunları
Yüksek
3 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Çift Kütleli Volan ve Debriyaj Titremesi
Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi Kronik Sorunları
Orta
12 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.