Ford Granada 1.7 ateşleme sisteminde bobin, distribütör kapağı ve platin benzeri parçalar yaşlandığında kıvılcım kalitesi düşer ve motor düzensiz çalışır. Bu problem özellikle nemli havalarda belirginleşebilir ve araçta tekleme ile çekiş düşüklüğüne yol açar. Uzun süre ihmal edilirse yanma bozulacağı için egzoz ve motor içi birikimler artabilir.
Belirtiler
Gaz verince tekleme, hızlanmada kesiklik ve rölantide titreme hissedilir. Sıcak motorda stop edip yeniden çalıştırmada zorlanma görülebilir. Bazı durumlarda egzoz kokusu artar ve motorun sesi boğuklaşır.
Sebepler
Distribütör kapağı ve buji kablolarında izolasyon zayıfladığında kaçak kıvılcım oluşur. Bobin ısınmaya bağlı zayıflar ve yüksek yükte ateşleme atlamaları artar. Buji aralığının bozulması ve kalitesiz buji kullanımı ateşleme sistemini daha da zorlar.
Çözüm Önerisi
Ateşleme sistemi bütün olarak kontrol edilip bobin, kapak, tevzi parçası ve kabloların durumu netleştirilmelidir. Aşınan parçalar kaliteli muadillerle yenilenmeli ve doğru buji seçimi ile sistem dengelenmelidir. Montaj sonrası avans ayarı ve yol testi ile tekleme kalmadığı doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Parça değişimleri genelde düşük ile orta maliyet bandındadır. Sorun uzun süre kullanıldıysa ek ayar ve bakım ihtiyacı doğabilir ve toplam tutar orta seviyeye yaklaşabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.