Kısa mesafe şehir içi kullanımda rejenerasyonun tamamlanamaması ve düşük egzoz sıcaklığı nedeniyle dizel partikül filtresinin hızla dolması bu motorda sık görülür performans düşer koruma moduna geçebilir ve uzun vadede turbo yükü artar
Belirtiler
DPF uyarı lambası çekiş düşmesi devirlenmede isteksizlik yakıt tüketiminde artış fanın uzun süre çalışması zorunlu rejenerasyonların sıklaşması zaman zaman hızın kısıtlanması
Sebepler
Sürekli kısa mesafe kullanım düşük yükte sürüş EGR kaynaklı kurum yükü DPF uyumlu olmayan yağ ve yakıt arızalı diferansiyel basınç veya ısı sensörleri egzoz kaçakları
Çözüm Önerisi
OBD ile doluluk ve sensör değerleri kontrol edilir uygun ise zorunlu rejenerasyon yapılır ileri tıkanmada DPF sökülüp profesyonel temizlenir iç petek hasarlıysa yenisi takılır EGR ve MAP temizliği yapılır yazılım güncellemesi ve uzun yol rejenerasyon alışkanlığı önerilir
Tahmini Maliyet
Yerinde rejenerasyon 5.000–10.000 TL sökülüp profesyonel temizlik 8.000–18.000 TL DPF değişimi 25.000–50.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.