Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Ford Ranger 3.0 TDCi Triger Kayışı Seti Aşınması ve Devirdaim Arızası

Ford Ranger 3.0 TDCi Triger Kayışı Seti Aşınması ve Devirdaim Arızası

İlgili Model

Ford Ranger 3.0 TDCi Kronik Sorunları

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
7 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Ford Ranger 3.0 TDCi motorlarda triger kayışı seti bakımının gecikmesi diş atlama veya kopma riskini artırır. Bu tip bir arıza genellikle motorun bir anda stop etmesine ve aracın yolda kalmasına yol açar. Kopma sonrası supap hasarı ihtimali bulunduğu için triger kayışı konusu bu araçta doğrudan motoru koruyan kritik bir bakım kalemidir.

Belirtiler

Motor ön tarafından uğultu, sürtünme veya rulman sesi gelmesi gergi ve avare rulmanların yorulduğunu gösterebilir. Devirdaim tarafında kaçak varsa su eksiltme, motor önünde nemlenme ve tatlımsı antifriz kokusu hissedilebilir. Diş atlama başlarsa rölantide düzensizlik, çekiş düşüşü ve bazen arıza lambası görülebilir, kopma olduğunda motor marş dönmesine rağmen çalışmaz.

Sebepler

Triger kayışının yaşla sertleşmesi ve lif yapısının zayıflaması temel sebeptir. Gergi ve avare rulman bilyaları boşluk yaptığında kayış hattı bozulur ve diş sıyırma riski artar. Devirdaim pompası rulmanı sıkışmaya yaklaşırsa kayış aşırı yük alır, ayrıca yağ kaçakları kayışa bulaştığında malzeme daha hızlı bozulur.

Çözüm Önerisi

Servis geçmişi belirsiz araçta triger kayışı seti geciktirilmeden yenilenmeli ve kayış tek başına bırakılmamalıdır. Gergi, avare rulmanlar ve devirdaim pompası set halinde değiştirilmeli, işlem sonrası kaçak kontrolü ve doğru antifrizle doldurma tamamlanmalıdır. Şüpheli ses veya su eksiltme fark edildiğinde aracı zorlamadan kontrol ettirmek kopma yaşanmadan müdahaleyi mümkün kılar.

Tahmini Maliyet

Triger kayışı seti ve devirdaim değişimi parça kalitesine göre genelde 25000 TL ile 60000 TL aralığındadır. Yardımcı kayışlar ve küçük sızdırmazlık parçaları da eklenirse toplam tutar artabilir. Triger kayışı kopup supap hasarı oluşursa üst kapak onarımıyla maliyet 120000 TL ile 300000 TL bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.