Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Ford Sierra 1.6 Triger Kayışı Kopması ve Üst Kapak Hasarı

Ford Sierra 1.6 Triger Kayışı Kopması ve Üst Kapak Hasarı

İlgili Model

Ford Sierra 1.6 Kronik Sorunları

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Kritik
16 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Ford Sierra 1.6 modellerinde kullanılan Pinto tipi 1.6 OHC motor, kam milini kauçuk triger kayışı ile çeviren yapısı nedeniyle triger bakımı ihmal edildiğinde kayış kopması ve bazı vakalarda supaplarda hasar ile sonuçlanabilen riskli bir mimariye sahiptir Yıllanmış araçlarda kayış ve gergi rulmanları sertleşip çatladığında, özellikle yüksek devir veya ani yük değişimlerinde diş atlama ya da kopma yaşanabilir ve motor aniden stop ederek aracı yolda bırakabilir. Triger kayışı uzun süre değişmeden kullanıldığında sadece üst kapak değil, egzantrik yatağı ve iticilerde de aşınma artar ve tamir masrafı klasik bir bakım maliyetinin çok üzerine çıkabilir.

Belirtiler

Erken safhada özellikle soğuk çalıştırmada triger kapağı bölgesinden hafif uğultu, devir yükseldikçe artan ince bir vınlama ve rölantide ritmik sürtünme sesi duyulabilir. Kayış diş atladığında motor rölantide dalgalanır, gaz tepkileri ağırlaşır ve araç yokuşta isteksizleşir, bazı durumlarda egzozdan patırtılı sesler gelebilir. Kopma anında genellikle motor bir anda stop eder, marşa basıldığında normalden daha rahat fakat kompresyonsuz dönüyormuş gibi bir ses gelir ve motor hiç çalışmaz.

Sebepler

Aracın yaşı gereği çoğu Sierra 1.6 da triger bakımının kilometre kadar yıl bazında da ihmal edilmiş olması sık rastlanan bir durumdur ve kauçuk malzeme zamanla yaşlanarak elastikiyetini kaybeder. Triger kapağı civarındaki yağ kaçakları kayışın yüzeyini şişirerek dişlerin zayıflamasına yol açar, gergi ve avara rulmanları yıllar içinde boşluk yaparak kayışın ideal hatta çalışmasını bozar. Uygun kilitleme aparatları kullanılmadan yapılan hatalı montajlar da kayışın yanlış gerginlikte kalmasına ve diş atlama riskinin artmasına sebep olur.

Çözüm Önerisi

Çözüm olarak triger bölgesinin komple açılıp kayış, gergi ve avara rulmanlarının durumunun kontrol edilmesi ve şüpheli en ufak aşınmada bile set halinde yenilenmesi gerekir. Sağlıklı bir bakımda triger kayışı ile birlikte su pompası, ön kapak keçeleri ve gerekiyorsa krank kasnağı da orijinal ya da kaliteli muadil parçalarla değiştirilmeli, montajda eksantrik ve krank milleri kilitleme aparatları ile sabitlenerek faz ayarının doğru olduğundan emin olunmalıdır. İşlem sonrası motor elle birkaç tur çevrilip işaretler kontrol edilmeli ve ilk bin kilometre boyunca triger kapağı çevresinde ses, kaçak ve anormal çalışma davranışı izlenmelidir.

Tahmini Maliyet

Eski nesil bir model olduğu için işçilik büyük oranda bağımsız ustalar üzerinden yürür ve kullanılan parçaya göre değişmekle birlikte, triger seti ve su pompasının birlikte yenilendiği tipik bir bakımda 8.000 ile 15.000 TL civarında bir masrafla karşılaşmak gerçekçidir. Triger kayışı kopmuş ve supaplarda hasar oluşmuş vakalarda üst kapak sökülüp revizyon, supap ve muhtemel itici değişimi devreye girdiğinde toplam maliyet 25.000 TL seviyelerini aşabilir. Çok ağır durumlarda piston ve yatak hasarı da tabloya eklendiğinde, motor revizyonu ya da çıkma motor çözümleriyle birlikte bütçe daha da yukarı taşınabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.