1.4 City’lerdeki CVT, yağa ve bakıma çok hassas. Yanlış yağ veya gecikmiş yağ değişimi; kalkışta, düşük hızlarda titreme ve kayma yapabiliyor.
Belirtiler
- Kırmızı ışıkta dururken rölantide titreme
- Kalkışta “kayarak” ilerleme, devir yükselip aracın gitmemesi
- Yokuşta isteksizlik, ani gazda bağırıp hızlanmama
- Bazı araçlarda “şanzıman arızası” uyarıları
Sebepler
- Honda CVT yerine yanlış ATF kullanımı
- CVT yağının 60–80 bin km’den uzun süre değişmemesi
- Start-clutch / kasnaklarda aşınma
- Sürekli dur-kalk şehir içi kullanım, yüksek ısı
Çözüm Önerisi
- Önce orijinal Honda CVT yağı ile değişim + CVT kalibrasyonu
- Gerekirse yazılım güncellemesi
- Titreme devam ederse: CVT iç parça (kasnak/zincir, solenoid vs.) revizyonu veya çıkma/yenilenmiş şanzıman
Tahmini Maliyet
- Sadece yağ değişimi + kalibrasyon: yaklaşık 5.000–10.000 TL (yağ + işçilik, modele/şehre göre) – bu kısım tahmini aralık.
- Ciddi CVT revizyonu Honda Civic için 2026’da 35.000–55.000 TL bandında
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.