Bazı Honda Jazz 1.4’lerde, özellikle yüksek kilometreli ve ilk nesil motorlarda soğuk ilk çalıştırmada metal tıkırtısı / şıkırtısı şeklinde piston vurması şikayeti görülebiliyor. Piston ile silindir duvarı arasındaki boşluk arttığında, piston slap diye bilinen bu ses ortaya çıkıyor.
Belirtiler
Sabah ilk çalıştırmada motor üst kısmından düzenli “tık tık / şıkır şıkır” sesi
Motor ısındıktan sonra sesin azalması veya tamamen kaybolması
İleri safhada hafif performans düşüklüğü ve titreme
Sebepler
Piston – silindir duvarı arasında aşırı boşluk
Segman ve gömlek aşınması
Uzun süre düşük kaliteli yağ kullanımı veya yağ bakımının ihmal edilmesi
Çözüm Önerisi
İlk aşamada kaliteli ve doğru viskoziteli yağ (örneğin 5W-30 tam sentetik) kullanımı ve yağ bakımının sıklaştırılması
Ses ileri boyuttaysa, motor açılarak:
Piston + segman setinin yenilenmesi
Gerekirse silindir honlama / rektefiye işlemi
Uygun kompresyon testi ile net teşhis yapılması
Tahmini Maliyet
Basit yağ & katkı ile durum takip : 2.000 – 4.000 TL
Motor açmadan küçük düzeltici işlemler : 5.000 – 10.000 TL
Komple üst revizyon / piston-segman-rektefiye: 25.000 – 45.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.