Honda Legend 3.2 motorlarda triger kayışı sistemi yaş ve kilometreyle birlikte kritik bir bakım kalemine dönüşür ve geçmişi belirsiz araçlarda risk daha da artar. Kayış tek başına değil gergi ve avare rulmanlarla birlikte bir sistemdir ve bu parçalar yorulduğunda kayış hattı kararsızlaşır. Kopma veya diş atlama gibi bir senaryoda motor içinde ağır hasar oluşabildiği için koruyucu yaklaşım genelde en ekonomik yoldur.
Belirtiler
Soğuk ilk çalıştırmada kayış tarafında sürtünme uğultusu ve kısa süreli tıkırtı duyulabilir. Devir yükseldikçe ses artıyorsa rulman yorgunluğu ihtimali güçlenir. Kayış kapağı çevresinde yağlanma ve tozla karışmış nem görülmesi de sistemin ömrünü hızlı tüketen bir işarettir.
Sebepler
Kayış malzemesi zamanla sertleşir ve mikro çatlaklar oluşur, bu süreç dışarıdan anlaşılmadan da ilerleyebilir. Gergi ve avare rulman yatakları kuruyup boşluk yaptığında kayış hat üzerinde gezinir ve diş atlama riski yükselir. Yağ kaçakları kayış yüzeyini bozarsa ömür belirgin kısalır ve kopma daha erken gerçekleşebilir.
Çözüm Önerisi
Triger kayışı, gergi ve avare rulmanlar set halinde değiştirilmelidir ve erişim uygunsa devirdaim pompası da aynı işlemde kontrol edilip zayıfsa yenilenmelidir. Kayış bölgesinde yağ kaçağı varsa sızıntı kaynağı giderilmeden yeni set takılmamalıdır çünkü yeni kayış kısa sürede zarar görebilir. Değişim sonrası ilk çalıştırmada ses kontrolü yapılmalı ve test sürüşünde devirlenmede anormallik olmadığı doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Koruyucu set değişimi genelde orta seviyede bir bütçede kalır ancak işçilik erişime göre artabilir. Kopma veya diş atlama yaşanırsa supap ve üst kapak işlemleri gündeme geleceği için maliyet çok daha yüksek seviyeye çıkar. Aracın yolda kalma ihtimali de bu senaryoda belirgin şekilde yükselir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.