Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Hyundai Bayon 1.2 MPI Arka Süspansiyon Tıkırtısı ve İç Mekan Vuruntu Sesleri

Hyundai Bayon 1.2 MPI Arka Süspansiyon Tıkırtısı ve İç Mekan Vuruntu Sesleri

İlgili Model

Hyundai Bayon 1.2 MPI Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
15 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Hyundai Bayon 1.2 MPI modellerde süspansiyonun sert karakteri ve bağlantı elemanlarının erken ses yapması kullanıcıların en sık dile getirdiği konular arasındadır. Sorun çoğu zaman aracı durduracak bir arıza değildir ancak bozuk zeminde sürekli tıkırtı ve vuruntu sesi sürüş konforunu ciddi düşürür. Zamanla bağlantı burçları ve amortisör takozları zorlandıkça ses artabilir ve araç daha gevşek hissettirmeye başlayabilir.

Belirtiler

Kasis ve bozuk yolda arkadan tok vuruntu ve tıkırtı sesleri duyulabilir. Bazı sürüşlerde ses alt takımdan geliyor gibi algılansa da iç trim ve bağlantı noktalarından da gelebilir. Soğuk havada daha belirginleşmesi, sıcaklık değiştikçe sesin karakterinin değişmesi ve arka tarafta sert darbelerde daha net duyulması tipiktir.

Sebepler

Sert süspansiyon darbeyi kabine daha fazla taşır ve burçlar ile takozlar daha hızlı yük altında kalır. Üretim toleransları, bağlantı civatalarının oturma yüzeyleri ve bazı trim bağlantıları küçük boşluklar oluşturduğunda ses yapmaya başlar. Bozuk yolda sık kullanım ve yanlış lastik basıncı darbeyi artırarak sorunun daha erken hissedilmesine neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Lift kontrolü ile arka amortisör takozları, bağlantı burçları ve gevşeklik ihtimali olan tüm bağlantılar tek tek kontrol edilmelidir. Gerekirse burç ve takozlar yenilenmeli, gevşek bağlantılar doğru torkla sıkılmalı ve iç mekanda ses yapan temas noktaları izolasyonla düzeltilmelidir. Onarım sonrası aynı zemin koşulunda test sürüşü yapılarak sesin kesildiği ve tekrar etmediği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Basit sıkma ve izolasyon işlemleri daha düşük maliyetli kalabilir ancak burç, takoz veya amortisör değişimi gerekirse maliyet yükselir. Parça sayısı arttıkça toplam tutar büyür. Genelde 6.000 TL ile 85.000 TL aralığı görülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.