Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Hyundai i10 1.2 D-CVVT Gaz Kelebeği Kirlenmesi ve Rölanti Dalgalanması

Hyundai i10 1.2 D-CVVT Gaz Kelebeği Kirlenmesi ve Rölanti Dalgalanması

İlgili Model

Hyundai i10 1.2 D-CVVT Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Düşük
Yolda Kalma Riski: Orta
15 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Hyundai i10 1.2 D-CVVT motorlarda gaz kelebeği ve rölanti hava kanalları kurumla daraldığında rölanti kararsızlaşır ve dur kalk trafikte stop etme eğilimi ortaya çıkabilir. Bu arıza genelde bakım eksikliği ve kısa mesafe kullanımının birikimli etkisiyle gelişir, araç bazı günler sorunsuzken bazı günler belirgin dalgalanma gösterebilir. Sorun sürüşte sürekli yolda bırakmasa da kavşakta stop etme gibi durumlar nedeniyle kullanıcıyı zorlar ve güven hissini azaltır.

Belirtiler

Işıklarda dururken devir inip çıkabilir, rölantide titreme ve gazdan ayağı çekince motorun sönmeye yaklaşması görülebilir. Klima, far veya direksiyon yükü devreye girince devir daha fazla düşebilir ve araç stop edebilir. Soğuk çalıştırmada ilk dakikalarda düzensiz çalışma, gaz tepkisinde gecikme ve bazen kısa süreli sarsıntı da eşlik edebilir.

Sebepler

Şehir içi kısa mesafe kullanım gaz kelebeği boğazında yapışkan bir tabaka oluşturur ve rölanti kanallarını daraltır. Hava filtresi ihmal edilirse emme hattındaki kirlenme artar ve kelebeğin hareketi ağırlaşabilir. Emme hattında küçük vakum kaçakları varsa ECU karışımı düzeltmeye çalışır ve dalgalanma daha belirgin hale gelir.

Çözüm Önerisi

Önce emme hattında vakum kaçağı kontrol edilmeli ve çatlak hortumlar giderilmelidir çünkü kaçak varken yapılan temizlik tam sonuç vermez. Gaz kelebeği uygun yöntemle temizlenmeli ve gerekiyorsa adaptasyon işlemi uygulanarak rölanti öğrenmesi yapılmalıdır. Temizlik sonrası rölantinin stabil kaldığı ve stop etme eğiliminin bittiği test sürüşüyle doğrulanmalıdır, sorun sürerse gaz kelebeği konum sensörü ölçümle değerlendirilmelidir.

Tahmini Maliyet

Gaz kelebeği temizliği ve temel kontroller genelde 5000 TL ile 18000 TL aralığında çözülebilir. Vakum hortumu ve küçük bağlantılar yenilenirse toplam maliyet artar ama kalıcılık yükselir. Gaz kelebeği değişimi veya ek sensör masrafları devreye girerse bütçe 20000 TL ile 60000 TL bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.