Hyundai ix35 1.6 GDI Ateşleme Bobini ve Buji Arızası

Hyundai ix35 1.6 GDI Ateşleme Bobini ve Buji Arızası

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Düşük
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

GDI motorda yüksek yanma basınçları ve ısı bobin izolasyonunu ve buji aralıklarını yıpratarak tekleme rölantide sarsıntı ve performans düşüşü yaratır, uzun süre misfire ile kullanım katalitik konvertöre zarar verir ve tüketimi artırır

Belirtiler

Soğukta zor çalışma, rölantide düzensizlik, ara hızlanmada kesiklik, egzozda benzin kokusu, yakıt tüketiminde artış, motor arıza lambası ve P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 hataları

Sebepler

Bobin gövdesinde çatlak ve ısı yorgunluğu, ömrünü doldurmuş bujiler, kapak contası kaçaklarıyla buji kuyularına yağ ve nem girmesi, düşük kaliteli yakıt, LPG sisteminde zayıf kalibrasyon

Çözüm Önerisi

Silindir bazlı misfire analizi ve bobin yer değiştirme testi yapılır bujiler set halinde yenilenir tekrarlayan arızada bobin veya bobin seti değiştirilir kapak contası ve PCV devresi kontrol edilip sızıntılar giderilir adaptasyon ve yakıt trimleri doğrulanır

Tahmini Maliyet

Buji seti 1.500–3.500 TL bobin tek 1.500–3.000 TL dörtlü bobin seti 6.000–12.000 TL kapak contası ve işçilik 2.000–5.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.