Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Ön Süspansiyon Burç Rotil ve Aks Mafsalı Aşınması

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Ön Süspansiyon Burç Rotil ve Aks Mafsalı Aşınması

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
8 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Ağır gövdeli ve 4x4 yapılı Grand Cherokee 2.7 CRD modellerinde bozuk zemin ve arazi kullanımı ile birlikte ön salıncak burçları rotiller ve aks mafsalları normal binek araçlara göre daha hızlı boşalabilir direksiyonda boşluk frenlemede sağa sola çekme ve tam tur dönüşlerde tıkırtı sesleri hem lastik ömrünü hem de güvenliği olumsuz etkileyen sık görülen bir kronik şikayet kümesidir

Belirtiler

Kasis ve çukurlarda tok veya metalik vuruntu direksiyonda merkezde boşluk ve sallanma frenleme sırasında aracın şeritte gezmesi lastik iç ve dış omuzlarında düzensiz aşınma tam tur dönüşte özellikle düşük hızda tıkırtı ve çatırdama sesleri yüksek hızda dalgalı yön değiştirme hissi

Sebepler

Salıncak burç kauçuklarının yaşlanması ve kopması rotillerde mafsal boşluğu amortisör ve takozların yumuşaması ya da yağ kaçırması aks körüklerinin yırtılması sonucu mafsalların toz ve çamurla aşınması rot ayarının bozulması ve uygunsuz lastik basınçları

Çözüm Önerisi

Ön takım lift üzerinde boşluk testi ile kontrol edilir hasarlı salıncak burçları ve rotiller yenilenir aks körükleri ve ses yapan aks kafaları değiştirilir amortisör ve takozlar kontrol edilip gerekiyorsa yenilenir işlem sonrası rot balans yapılarak yönlendirme hassasiyeti geri kazanılır lastik basınç ve ebatları fabrika değerlerine getirilir

Tahmini Maliyet

Ön takım revizyonu ve rot ayarı 10.000–25.000 TL aks kafası ve amortisör değişimi de eklenirse 25.000–55.000 TL aralığında masraf çıkar

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.