Bazı 1.7 CRDi Optima’larda 7 ileri kuru kavramalı DCT’de mekatronik valf gövdesi ve kavrama basınç kontrol sapmaları düşük hızda judder ve kalkış gecikmesine yol açar, ısındıkça vuruntu artabilir ve uzun süre ihmal edilirse kavrama balataları hızla aşınır
Belirtiler
Kalkışta titreme, düşük hızda dalgalı oran geçişleri, rampada geri kaçırma hissi, ısındıktan sonra artan sarsıntı, şanzıman uyarıları
Sebepler
Kavrama yüzeyinde camlanma, mekatronik valf gövdesinde aşınma, solenoid debi kaybı, DCT yağının yaşlanması ve seviye hatası, yazılım kalibrasyonu sapması
Çözüm Önerisi
Önce yazılım güncellemesi ve adaptasyonları uygula, DCT yağı ve filtresini yenile, sarsıntı sürerse mekatronik onarımı veya değişimi ile kavrama setini birlikte yenile, motor kulakları ve aks açılarını kontrol et
Tahmini Maliyet
Yağ ve adaptasyon 3.000–8.000 TL, mekatronik 20.000–45.000 TL, kavrama seti 25.000–55.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.