Land Rover Freelander 2.0 TD4 Düşük Basınç Yakıt Pompası ve Enjektör Dengesizliği

Land Rover Freelander 2.0 TD4 Düşük Basınç Yakıt Pompası ve Enjektör Dengesizliği

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Depo içi düşük basınç pompası debi düşürdüğünde ya da common rail enjektörlerde iç kaçak geliştiğinde sıcak soğuk çalıştırma sorunları tekleme ve duman artışı belirginleşir sürüşte kesiklik görülür uzun süre ihmal edilirse HP pompa ve katalizör etkilenir yolda kalma riski artar

Belirtiler

Uzun marş sıcak stop sonrası geç çalışma rölantide sarsıntı hızlanmada tekleme ve güç dalgalanması siyaha yakın duman tüketimde artış P0087 P0191 ve P030X türü kayıtlar

Sebepler

Yakıt kalitesinde su ve tortu filtre bakımının gecikmesi depo içi pompa aşınması rail basınç sensörü ve regülatör kararsızlığı enjektör nozullarında lak birikimi

Çözüm Önerisi

Yakıt basıncı ve trim değerleri canlı izlenir depo içi pompa ve filtre seti yenilenir enjektörler leak off testiyle değerlendirilir zayıf olanlar revize edilir veya yenilenir rail sensör ve regülatör kontrol edilir hatlarda ve depoda temizlik yapılır

Tahmini Maliyet

Depo içi pompa 4.000–10.000 TL enjektör başına 5.000–9.000 TL HP pompa 20.000–45.000 TL sistem temizliği ve filtreler 2.000–6.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.