Termostatın açık takılması veya su pompası debisinin düşmesi motorun geç ısınmasına ya da yüksek yükte hararet dalgalanmasına yol açar düşük çalışma sıcaklığı yakıt tüketimini yükseltir ve kurum oluşumunu artırır aşırı ısınma ise üst kapak ve conta için risk yaratır
Belirtiler
Geç ısınan motor kaloriferin zayıf ısıtması uzun iniş çıkışlarda hararet dalgalanması fanın sık devreye girmesi genleşme kabında seviye değişimi
Sebepler
Termostat mekanizmasında yorulma su pompası mil keçesi ve kanat aşınması plastik flanş ve hortum bağlantılarında kaçak servis sonrası yetersiz hava alma yanlış tip soğutucu
Çözüm Önerisi
Soğutma sistemi basınç ve kaçak testi yapılır termostat ve gövde set halinde yenilenir su pompası ve kasnak kontrol edilip gerekirse değiştirilir doğru tip soğutucu ile tam dolum ve hava alma uygulanır hortum kelepçeleri ve genleşme kapağı kontrol edilir
Tahmini Maliyet
Termostat ve gövde 3.000–7.000 TL su pompası 5.000–12.000 TL soğutma servisi ve sarf 1.500–4.000 TL olası kapak onarımı 40.000–90.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.