Freelander 1’de viskoz kavrama ünitesi kilitlenmeye başladığında şaft ve diferansiyeller üzerinde aşırı gerilim oluşturur sıkı dönüşlerde lastikler sürtünür gecikirse ara dişli kutusu IRD ve arka diferansiyelde maliyetli hasar oluşur karışık lastik ebatları ve düzensiz basınç problemi hızlandırır
Belirtiler
Dar manevralarda zorlama ve lastik çığlığı düşük hızda bağırma ve uğultu arka tarafta ısı ve titreşim artışı yakıt tüketiminde yükselme uzun yolda uğultunun artması
Sebepler
VCU iç akışkanın viskozite kaybı ve kilitlenme şaft mafsal ve yatak aşınması IRD dişli yüzeylerinde pitting lastik ebat farkı ve hatalı rot balans
Çözüm Önerisi
Yol testi ve rulman akustik analizi yapılır VCU serbestlik testi uygulanır kilitlenme varsa VCU yenilenir şaft rulman ve mafsallar değiştirilir IRD ve diferansiyel yağları kontrol edilir aşınma varsa revizyon yapılır lastikler eş ebat ve diş derinliğiyle dördü birlikte değiştirilir
Tahmini Maliyet
VCU ve şaft yatağı 18.000–35.000 TL IRD revizyonu 40.000–90.000 TL arka diferansiyel onarımı 20.000–45.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.