Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 dört tekerlekten çekiş sisteminde kullanılan Haldex tipi kavrama ve arka diferansiyel ünitesi düzenli yağ değişimi görmediğinde zamanla iç basınç pompası, filtre ve kavrama balatalarında aşınma geliştirerek arka aksa tork aktarımını zayıflatır. Bu durum bozulmuş yol tutuş, çekiş kaybı ve ileri aşamada arka diferansiyel dişlilerinde gürültülü çalışma ile kendini gösterir.
Belirtiler
Islak veya gevşek zeminlerde gaz verdiğinizde ön tekerleklerin normalden fazla patinaj yapması, araç patinaj sonrası ani tork aktarımı ile arkadan itiliyormuş gibi sarsıntılı tepki vermesi ve düşük hızda tam dönüşlerde arka taraftan uğultu veya takırtı sesleri gelmesi sık rastlanan belirtilerdir. Bazı kullanıcılar yüksek hızda sabit giderken arka taraftan sürekli uğultu duyduklarını ve zamanla sesin arttığını ifade eder.
Sebepler
Zamanında yapılmayan Haldex yağ ve filtre değişimleri, yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı ve araç sürekli ağır yük veya çekme karavan ile kullanıldığında arka aktarım sistemi normalden fazla ısınarak balataların ve dişlilerin ömrünü kısaltır. Kış şartlarında tuzlu yollarda uzun süre yıkanmadan kullanılan araçlarda arka diferansiyel havalandırma ve bağlantı noktalarında korozyon da görülebilir ve bu durum yağ sızdırmazlığını bozabilir.
Çözüm Önerisi
Çözüm için Haldex ünitesinin yağı ve filtresi üretici önerisine göre belli kilometrelerde yenilenmeli, sistem içindeki pompa ve basınç değerleri test edilmelidir. Gürültü ve boşluk tespit edilen arka diferansiyel ünitelerinde rulman ve dişli ayarı yapılmalı, gerekiyorsa revizyon veya komple diferansiyel değişimi uygulanmalıdır. Düzenli yağ değişimi ve zaman zaman kuru asfalt dışı zeminlerde sistemi zorlamadan çalıştırmak Haldex kavramanın mekanik parçalarının sağlıklı kalmasına yardımcı olur.
Tahmini Maliyet
Sadece Haldex yağ ve filtre değişimi yapılan, erken yakalanmış vakalarda maliyet orta bandın altına yakın seyreder ve ağır aktarma organı arızalarıyla kıyaslandığında daha kabul edilebilir düzeydedir. Arka diferansiyel içinde dişli ve rulman hasarı oluşmuş, kavrama ünitesi veya pompa değişimi gerektiren durumlarda ise parça maliyetleri yüksek olduğu için toplam tutar hızlı şekilde yükselir ve çoğu kullanıcı bu noktada revizyonlu çıkma diferansiyel gibi alternatiflere yönelmeyi düşünür.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.