Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 Otomatik Şanzıman Konvertör Titremesi ve Mekatronik Sızıntı

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 Otomatik Şanzıman Konvertör Titremesi ve Mekatronik Sızıntı

İlgili Model

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
12 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 araçlarda otomatik şanzımanda konvertör kilitleme titremesi ve mekatronik bağlantı sızıntıları yaş ilerledikçe sık karşılaşılan bir sorundur. Şanzıman yağı uzun süre değişmezse basınç kontrolü bozulur ve geçişlerde vuruntu ile kaydırma artar. Şanzıman işi yapılırken genel bakım yaklaşımında motor tarafında triger kayışı bakımının da ihmal edilmemesi toplam kullanım güvenilirliğini artırır.

Belirtiler

Sabit hızda hafif titreme, gazı sabit tutunca devirde küçük dalgalanma ve yavaşlayıp tekrar hızlanırken silkelenme görülebilir. Vites geçişlerinde vuruntu, kalkışta gecikme ve ısındıkça kaydırmanın artması sık tarif edilir. Şanzıman altından yağ terlemesi, yerde damla izleri ve bazı durumlarda arıza uyarısı ile koruma moduna geçme de eşlik edebilir.

Sebepler

Şanzıman yağının ömrünü doldurması sürtünme karakterini bozar ve konvertör kilitleme kavramasını yorar. Mekatronik soket ve conta bölgelerinde sızıntı olduğunda basınç düşer ve kontrol daha kararsız hale gelir. Ağır araçta yüksek torkla sık dur kalk, römork çekme ve yüksek sıcaklıklar iç aşınmayı hızlandırır.

Çözüm Önerisi

Arıza kodları ve canlı basınç değerleri kontrol edilmeli, yağ seviyesi ve yağın durumu doğru prosedürle ölçülmelidir. Uygun spesifikasyonda yağ servisi ve filtre işlemi uygulanmalı, sızıntı varsa mekatronik conta ve bağlantılar yenilenmelidir. Titreme devam ederse konvertör revizyonu veya şanzıman revizyonu değerlendirilir ve işlem sonrası uzun test sürüşü yapılırken triger kayışı bakım planı da güncellenmelidir.

Tahmini Maliyet

Yağ servisi ve sızıntı onarımı genelde 25000 TL ile 70000 TL aralığında kalabilir. Konvertör revizyonu veya şanzıman revizyonu gerektiğinde toplam maliyet çoğu senaryoda 120000 TL ile 420000 TL bandına çıkabilir. Parça bulunabilirliği ve işçilik kalitesi toplam tutarı belirgin şekilde etkiler.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.