Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mazda 3 1.6 Ateşleme Bobini Arızası ve Silindir Teklemesi

Mazda 3 1.6 Ateşleme Bobini Arızası ve Silindir Teklemesi

İlgili Model

Mazda 3 1.6 Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
16 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Mazda 3 1.6 benzinli motorlarda ateşleme bobinleri yaş ve ısı döngüsüyle zayıfladığında tekleme ve performans düşüşü şikayetleri çok sık görülür. Sorun çoğu zaman aralıklı başladığı için sürücü bir gün araç iyi gidiyor diye düşünür, ertesi gün aynı şartlarda titreme ve çekiş düşüklüğü yaşayabilir. Tekleme uzadığında katalizör ısıl yük altında kalır ve uzun vadede daha pahalı arızalara zemin hazırlayabilir. Bu yüzden tekleme sadece konfor sorunu gibi görülmemeli ve doğru teşhisle hızlı çözülmelidir.

Belirtiler

Rölantide titreme, kalkışta boğulma hissi ve gaz verince kesiklik görülebilir. Yük altında özellikle yokuşta araç isteksizleşir ve ara hızlanmada gecikme olur. Motor arıza lambası yanabilir ve egzoz kokusu ağırlaşabilir. İleri aşamada marşta uzama ve soğukta düzensiz çalışma daha belirgin hale gelir.

Sebepler

Bobin iç sargılarının ısıyla yıpranması kıvılcım enerjisini düşürür ve yanma kararsızlaşır. Buji aralığı bozulmuş veya bujiler eskimişse bobin daha fazla zorlanır ve arıza daha erken ortaya çıkar. Motor üst kapak çevresinde yağ kaçakları varsa buji yuvalarına yağ dolabilir ve ateşleme kalitesi düşer. Kablo soketlerinde oksitlenme ve zayıf şase bağlantıları da arızayı aralıklı hale getirerek teşhisi zorlaştırabilir.

Çözüm Önerisi

Tekleme kodlarıyla sorunlu silindir belirlenmeli ve bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı kontrol edilmelidir. Bujiler ve buji yuvaları gözden geçirilmeli, gerekli görülürse bujiler doğru ısı değerinde yenilenmelidir. Bobin arızalıysa kaliteli parça ile değişim yapılmalı ve yağ kaçağı varsa üst kapak contası gibi kaynaklar da aynı süreçte ele alınmalıdır. Onarım sonrası test sürüşünde yük altında teklemenin tamamen bittiği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Bujiler ve tek bobin değişimi çoğu senaryoda 6.000 TL ile 25.000 TL aralığında çözülebilir, birden fazla bobin ve ek conta işlemleri eklenirse 25.000 TL ile 60.000 TL bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.