Mazda 626 1.8 gibi yaşlı araçlarda karoser ve özellikle arka çamurluk iç kenarları ile taban bölgelerinde paslanma sık görülebilir. Pas yüzeyde küçük başlasa da zamanla sacın içine ilerleyerek yapısal dayanımı düşürür ve kaporta onarımını zorlaştırır. Sorun sadece kozmetik değildir, şaseye yakın bölgelerde ilerlediğinde muayene ve güvenlik açısından ciddi bir probleme dönüşebilir.
Belirtiler
Arka çamurluk kenarında kabarma, boya altında baloncuklanma ve su tutan bölgelerde pas izleri görülür. Kapı altları ve marşpiyel çevresinde çıtırtılı boya çatlakları, taban altında kahverengi akıntı izleri ve yağmurlu havalarda iç mekanda nem kokusu eşlik edebilir. İleri vakalarda kriko noktaları zayıflar ve kapı hizalarında küçük ayarsızlıklar fark edilebilir.
Sebepler
Drenaj kanallarının tıkanması ve çamurluk içlerinde biriken çamur sacın sürekli ıslak kalmasına neden olur. Daha önce yapılmış hatalı kaporta işlemleri ve kalitesiz boya uygulaması pasın yeniden çıkmasını hızlandırır. Tuzlu yol koşulları ve uzun süre dışarıda park etme de paslanmayı belirgin şekilde artırır.
Çözüm Önerisi
Sorun erken aşamada yakalanırsa paslı bölge temizlenip koruyucu işlemler uygulanmalı ve drenaj kanalları mutlaka açılmalıdır. İleri aşamada çürüyen sac bölümü kesilip düzgün kaynak ve sac değişimiyle onarılmalı, ardından doğru astar ve kaplama ile korunmalıdır. Onarım sonrası şase altı koruması yenilenmeli ve düzenli yıkama ile çamurluk içlerinde biriken kir azaltılmalıdır.
Tahmini Maliyet
Yüzey pası temizliği ve koruma işlemleri çoğu durumda 12000 TL ile 35000 TL aralığında olabilir. Sac kesim kaynak ve boya işlemi gerektiğinde toplam maliyet genelde 35000 TL ile 140000 TL bandına çıkar ve onarımın kapsamı fiyatı belirler. Şaseye ilerlemiş çürüme varsa maliyet daha da artabilir ve bazı araçlarda ekonomik sınırı zorlayabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.