Mazda MPV 2.3 TE araçlarda otomatik şanzımanın zamanla kaydırma ve vites geçişlerinde vuruntu yapması sık görülen bir arızadır. İlk başta konfor sorunu gibi başlasa da ilerledikçe iç balatalarda aşınmayı hızlandırır ve şanzımanın kendini korumaya almasına kadar gidebilir. Uzun süre bu şekilde kullanmak arızayı büyütür ve revizyon ihtimalini artırır.
Belirtiler
Kalkışta devir yükselir ama araç beklenen hızlanmayı vermez ve özellikle 2 ile 3 geçişlerinde sert vuruntu hissedilir. Dur kalk trafikte sarsıntı artabilir, geri vitese geçiş gecikebilir ve uzun yolda ısındıkça kaydırma belirginleşebilir. Bazı durumlarda arıza lambası yanar ve araç belirli bir viteste takılı kalmış gibi davranabilir.
Sebepler
Şanzıman yağının geç değişmesi, yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı ve filtre tıkanması basınç kontrolünü bozar. Valf gövdesinde kirlenme ve solenoidlerin yıpranması geçişleri sertleştirir ve kaydırmayı artırır. Yüksek sıcaklık ve ağır kullanım da iç balata ve tork konvertörü tarafındaki aşınmayı hızlandırır.
Çözüm Önerisi
Önce arıza tespiti ile kayma değerleri ve hata kayıtları kontrol edilmeli, ardından yağ seviyesi ve yağın durumu değerlendirilmelidir. Yağ ve filtre doğru ürünle yenilenmeli ve adaptasyon işlemleri uygulanmalıdır, sorun devam ediyorsa valf gövdesi ve solenoidler ölçümle kontrol edilmelidir. Kaydırma belirginse revizyon planlanmalı ve gecikmeden müdahale edilmelidir çünkü bekledikçe iç hasar artar.
Tahmini Maliyet
Sadece yağ filtre değişimi ve temel kontroller 8.000 TL ile 25.000 TL aralığında kalabilir. Solenoid veya valf gövdesi işlemleri eklendiğinde toplam 30.000 TL ile 70.000 TL bandına çıkabilir. Şanzıman revizyonu gerektiğinde maliyet 90.000 TL ile 180.000 TL seviyelerine ulaşabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.