Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mazda Premacy 2.0 DiTD EGR ve Emme Manifoldu Kurumu Kaynaklı Siyah Duman Sorunu

Mazda Premacy 2.0 DiTD EGR ve Emme Manifoldu Kurumu Kaynaklı Siyah Duman Sorunu

İlgili Model

Mazda Premacy 2.0 DiTD Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
10 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Mazda Premacy 2.0 DiTD’de egzoz gazı devirdaiminden sorumlu EGR valfi ve emme manifoldu yapısı itibarıyla kurum birikimine oldukça yatkın ve bu bölgeler tıkandığında hem emilen hava miktarı düşüyor hem de yanma bozulduğu için araç yük altındayken yoğun siyah duman atmaya başlıyor, bu durum hem muayene emisyonlarında zorluk çıkarıyor hem de kullanıcıların aracı “boğuk ve isteksiz” hissetmesine neden oluyor

Belirtiler

Sürücüler genellikle ani gaz verildiğinde veya 2000 devir civarında torka binmek istediklerinde araçtan siyaha yakın yoğun duman çıktığını, bu sırada motorun sallandığını ve hızlanmanın geciktiğini anlatıyor, uzun rampa çıkışlarında motorun isteksizleşmesi, sabit hızda giderken hafif titreşimler ve bazen motor arıza ışığıyla birlikte EGR devresi ya da hava kütle ölçerle ilgili hata kodları bu problemde sık karşılaşılan belirtiler arasında bulunuyor

Sebepler

Kısa mesafe ve düşük devir ağırlıklı kullanımda egzoz sıcaklığı yeterince yükselmediği için kurum partikülleri yanmadan EGR üzerinden tekrar emme tarafına dönüyor ve valf çevresinde kalın yapışkan bir tabaka oluşturuyor, PCV hattından gelen yağ buharı da emme manifoldunda kurumla birleşerek çamurumsu bir yapı yaratıyor ve bu karışım hava kanallarını daraltıp supapların arkasında birikiyor, hava yakıt oranı bozuldukça motor daha zengin karışıma geçip siyah dumanı ve yakıt tüketimini artırıyor

Çözüm Önerisi

Çözüm için emme hattı sökülerek EGR valfi, bağlantı kanalları ve emme manifoldu detaylı şekilde temizlenmeli, valfin mekanik hareketi ve konum sensörünün geri bildirimi teşhis cihazında kontrol edilmelidir, ağır kurumlu veya mekanizması boşluk yapmış valflerde kimyasal temizlik yerine komple yeni EGR tercih etmek daha sağlıklı sonuç verir, montaj sonrası adaptasyon yapılmalı ve mümkün olduğunca düzenli uzun yol kullanımıyla yeni kurum oluşumu yavaşlatılmalıdır

Tahmini Maliyet

Sadece EGR ve emme manifoldu temizliğinin yeterli olduğu hafif vakalarda özel serviste 6 bin ile 12 bin TL arası bir maliyetle karşılaşmak mümkündür, valfin ve bazı sensörlerin de yenilendiği, ek contalar ve işçilikle daha kapsamlı emme hattı revizyonu yapılan araçlarda ise toplam fatura 15 bin ile 25 bin TL seviyelerine çıkabilmektedir

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.