M103 2.6 motorda yaş ve ısıl döngülerle kapak contası kenarlarında sızıntı başlayabilir, dışarıya yağ kaçışı ve soğutma devresine gaz kaçışı uzun trafikte ısınma sorunlarını büyütür, ihmal edilirse su ve yağ birbirine karışarak üst kapakta ek hasar yaratır
Belirtiler
Hararette dalgalanma uzun yolda su eksiltme genleşme kabında koku ve izler yağ kapağında emülsiyon rölantide dalgalanma egzozda beyazımsı duman
Sebepler
Contanın yaşlanması radyatör ve termostat performans düşüşü viskoz fan kavramasının zayıflaması soğutma hattında hava kalması geç servis
Çözüm Önerisi
CO2 testi ve basınç testi yapılır sızıntı doğrulanırsa kapak sökülür yüzey kontrol edilir conta ve cıvatalar yenilenir radyatör termostat ve fan kavraması duruma göre değiştirilir doğru soğutucu ile hava alma yapılır
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.