Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mercedes 300 300 SE M103 Triger Zinciri ve Gergi Aşınması

Mercedes 300 300 SE M103 Triger Zinciri ve Gergi Aşınması

İlgili Model

Mercedes 300 300 SE Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Mercedes 300 300 SE üzerinde kullanılan M103 sıralı altı silindirli motorda krank ile eksantrik milleri arasındaki triger zinciri teoride uzun ömürlü kabul edilse de özellikle yüksek kilometreli W126 kasalarda zincir, dişliler ve plastik kılavuzlarda aşınma görülmesi ve hidrolik gerginin zayıflaması sık rapor edilen sorunlardandır Zincir uzadığında motorun üst tarafında boşluk oluşur, soğuk çalıştırmalarda gürültü artar ve ileri safhada triger konumları kayarak hem performans düşer hem de iç motor hasarı riski yükselir.

Belirtiler

Sabah ilk çalıştırmada motor arkasından birkaç saniye süren metalik zincir şakırtısı duyulması, rölantide hafif mekanik tıkırtılar, düşük devirde titreme ve ara hızlanmalarda isteksiz çekiş hissedilmesi bu sorunun en belirgin belirtileridir.

Sebepler

Uzayan yağ değişim aralıkları, düşük kaliteli veya yanlış viskoziteli yağ kullanımı, zaman zaman düşük yağ seviyesiyle kullanım ve yaşlı M103 motorlarda triger zinciri hattının sürekli yüksek sıcaklık altında çalışması zincir, dişli ve kılavuzların yağ filminden mahrum kalmasına ve hızla aşınmasına neden olur

Çözüm Önerisi

Soğuk çalıştırmada zincir sesi duyulan veya teşhis cihazında eksantrik ile krank konumu arasında sınırda değerler görülen motorlarda triger zinciri, gergi ve kılavuzların set halinde yenilenmesi, gerekirse dişlilerin de değiştirilmesi ve montaj sonrası korelasyon değerlerinin kontrol edilmesi önerilir.

Tahmini Maliyet

Triger zinciri motorun iç bölgesinde yer aldığı ve erişim için pek çok yardımcı ekipmanın sökülmesi gerektiği için işçilik süresi yüksektir, bu nedenle parça ve emek maliyeti birlikte değerlendirildiğinde onarım orta üst ile yüksek arası bir seviyede seyreder ancak zincir kopması veya diş atması riskini ortadan kaldırdığı için uzun vadede koruyucu bir yatırım olarak görülmelidir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.