Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mercedes A Serisi A 150 Triger Zinciri Gergisi ve Soğuk Çalıştırma Sesi

Mercedes A Serisi A 150 Triger Zinciri Gergisi ve Soğuk Çalıştırma Sesi

İlgili Model

Mercedes A Serisi A 150 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
9 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

M266 kodlu 1.5 litrelik motorda kullanılan triger zinciri ve hidrolik gergi yapısı yüksek kilometre sonrası boşluk yapmaya başlayarak özellikle ilk çalıştırma anında metalik zincir sesi ile kendini gösterebilir. Zincir uzaması uzun süre ihmal edilirse eksantrik ile krank arasındaki senkron bozulur ve nadir de olsa triger atlaması ile supap hasarı oluşma riski ortaya çıkabilir.

Belirtiler

Sabah soğuk motorda ilk marşa basıldığında birkaç saniye süren kuru metalik şakırtı sesi duyulması ve bu sesin kaput açıkken motorun yan tarafından daha net algılanması en tipik belirtidir. Motor ısındıktan sonra rölantide hafif zincir uğultusu devam edebilir ve alt devirden gaz verildiğinde motor isteksiz toparlayarak hantal bir karakter sergileyebilir. Bazı araçlarda motor arıza lambası yanar ve teşhis cihazında eksantrik pozisyonu ile ilgili senkron hataları kaydedilir.

Sebepler

Uzun yağ değişim aralıkları yanlış viskozite kullanımı ve sık yapılan kısa mesafe soğuk çalıştırmalar triger zinciri gergisinin yağ basıncı ile tam açılmasını zorlaştırır ve zincirin dişliler üzerinde boşluk yapmasına neden olur. Yüksek sıcaklık altında çalışan plastik zincir kızakları yıllar içinde sertleşip çatlayarak zincirin düzgün yönlendirilmesini bozar ve hem ses hem de aşınma artar. Daha önce motor açıldığında triger zinciri setinin yenilenmemiş olması da bu sorunun ilerleyen kilometrelerde tekrarlama riskini yükseltir.

Çözüm Önerisi

Çözüm için deneyimli bir usta tarafından soğuk ve sıcak durumda dinleme yapılmalı eksantrik açıları teşhis cihazı ile kontrol edilmelidir. Şüphe varsa triger kapağı açılarak zincir gergi ve kızakların fiziksel durumu incelenmeli belirgin uzama ve aşınma tespit edildiğinde triger zinciri hidrolik gergi ve kızaklar set halinde kaliteli parçalarla yenilenmelidir. Montaj sırasında kilitleme aparatları ve tork değerlerine dikkat edilmeli sonrasında daha kısa aralıklı yağ değişimi ile yeni setin ömrü uzatılmalıdır.

Tahmini Maliyet

Mercedes A Serisi A 150 için triger zinciri setinin kaliteli bir kit ile özel serviste değiştirilmesi parça ve işçilik dahil çoğu bölgede 18.000 30.000 TL aralığında maliyet oluşturur. Triger atlaması yaşanıp supap eğilmesi veya piston tepe hasarı oluşmuş motorlarda ise üst kapak revizyonu ve ek iç parçalar devreye girdiği için toplam masraf 40.000 TL seviyelerine kadar çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.