Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mercedes A Serisi A 150 Yolcu Koltuğu Occupancy Sensörü ve Airbag Işığı

Mercedes A Serisi A 150 Yolcu Koltuğu Occupancy Sensörü ve Airbag Işığı

İlgili Model

Mercedes A Serisi A 150 Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
14 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

W169 kasa Mercedes A Serisi A 150 modellerinde yolcu koltuğu altına yerleştirilen occupancy sensörü zamanla çatlama ve iç kopma eğilimi gösterir ve bu nedenle SRS airbag uyarı lambasının yanması bu araçlarda çok sık rapor edilen bir durumdur. Sensör arızalandığında yolcu airbag sistemi devre dışı kalabildiği için kaza anında ön yolcu emniyeti risk altına girebilir.

Belirtiler

Gösterge panelinde kırmızı airbag lambasının ve bazen yolcu kemer ikazına ait sarı sembolün birlikte yanması en belirgin belirtidir. Araç bir süre sorunsuz giderken bozuk yolda veya koltuk üzerinde ağırlık değiştiğinde uyarı ışığının ara ara yanıp sönmesi sensör iç kırığına işaret eder. Bazı vakalarda sistem yolcu airbagini tamamen devre dışı bıraktığı için teşhis cihazında yolcu koltuğu doluluk bilgisi hatalı veya sabit görünür.

Sebepler

Uzun yıllar boyunca koltuğun sıkça ileri geri kaydırılması koltuk minderinin üzerine tek noktadan yük binmesi ve iç sünger yapının zamanla çökmesi occupancy sensöründeki iletken tabakanın kırılmasına neden olur. Koltuk altında yer alan tesisatın nem ve sıvı temasına maruz kalması soketlerde oksit oluşması ve serviste dikkatsizce yapılan sök tak işlemleri de kablo kırığı ve temassızlık riskini artırır.

Çözüm Önerisi

Çözümde önce Star benzeri uyumlu bir teşhis cihazıyla yolcu koltuğu doluluk bilgisi ve ilgili hata kodları okunmalı kablo ve soket bağlantıları görsel olarak kontrol edilmelidir. Sensör iç kırığı tespit edilirse koltuk kılıfı sökülerek orijinal sensör pedi yenisiyle değiştirilmelidir. Geçici çözümler için kullanılan emulatorler yalnızca teşhis amaçlı düşünülmeli kalıcı emniyet için mutlaka sağlam bir sensör ile sistemin orijinal çalışma prensibine döndürülmesi tercih edilmelidir.

Tahmini Maliyet

Yalnızca soket ve kablo temassızlığının giderildiği basit vakalarda maliyet düşük seviyede kalırken koltuğun sökülüp yeni occupancy sensörü takıldığı standart işlemlerde işçilikle birlikte toplam maliyet genellikle 8.000 15.000 TL aralığında seyreder. Yan sanayi yerine kaliteli ya da orijinal sensör kullanmak hem tekrar arıza riskini hem de airbag sisteminin kritik anlarda devreye girmeme ihtimalini azaltır.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.