A 180 d’de kullanılan 7G‑DCT çift kavramalı şanzımanda mekatronik valf gövdesi ve basınç kontrol sapmaları düşük hızda judder kalkışta gecikme ve ısındıkça artan vuruntuya yol açabilir uzun süre ihmal edilirse kavrama balatalarında aşınma hızlanır ve maliyet büyür
Belirtiler
Kalkışta titreme düşük hızda dalgalı oran değişimleri rampada geri kaçırma hissi ısınınca artan sarsıntı vites geçişlerinde vuruntu şanzıman servise götürün uyarıları
Sebepler
Kavrama balatalarında yıpranma mekatronik valf gövdesinde aşınma yağın yaşlanması ve seviye hatası yazılım kalibrasyonunun sapması solenoid arızaları
Çözüm Önerisi
Şanzıman yağı ve filtresi yenilenir adaptasyon ve yazılım güncellemeleri yapılır sarsıntı sürerse mekatronik onarımı veya değişimi ve kavrama seti yenilenir şanzıman kulakları ve aks açıları kontrol edilir
Tahmini Maliyet
Yağ ve adaptasyon 3.000–8.000 TL mekatronik onarımı 20.000–45.000 TL kavrama seti 25.000–55.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.