Mercedes C Serisi C 200 D EGR Valfi ve EGR Soğutucu Sorunu

Mercedes C Serisi C 200 D EGR Valfi ve EGR Soğutucu Sorunu

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

OM626 1.6 dizelde hem yüksek hem alçak basınç EGR devresi bulunur; kurumlanma, EGR sıcaklık sensörü ve “EGR mesh” tıkanmaları rölantide sarsıntı/stop etme şikâyetleriyle sık anılır. Bazı vakalarda soğutma suyu düzeyi uyarılarıyla birlikte EGR soğutucu kaçakları da şüphe konusudur. Sikayetvar kayıtlarında C200d için “soğutma maddesi ilave edin” uyarısıyla servise giden örnekler yer alır; teknik dokümanlar EGR soğutucularında sızıntının gözden kaçabildiğini hatırlatır.

Belirtiler

Soğukta zor çalışma/stop etme, rölantide sarsıntı, egzoz kokusu ve performans düşüşü; EGR soğutucu kaçaklarında yavaş yavaş su eksiltme ve beyaz duman görülebilir.

Sebepler

Şehir içi kullanımda hızlı kurumlanma, EGR sıcaklık sensörü ve ağ yapısının karbonla kapanması; soğutucu iç sızıntıları ve bağlantı noktası kaçakları.

Çözüm Önerisi

EGR valfi/kanalları ve alçak basınç hattı sökülüp profesyonel temizlenir; sensör ve flap hareketleri kontrol edilir. Kaçak şüphesi varsa EGR soğutucuya basınç testi uygulanır, kaçaklı soğutucu yenilenir. İşlem sonrası adaptasyon ve yazılım güncellemesi önerilir.

Tahmini Maliyet

EGR sök‑tak detaylı temizlik 4.000 – 9.000 TL; EGR soğutucu değişimi varsa parça/işçilikle 12.000 – 28.000 TL.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.