Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mercedes C Serisi C 200 D Turbo Güç Kaybı ve Basınç Kaçağı

Mercedes C Serisi C 200 D Turbo Güç Kaybı ve Basınç Kaçağı

İlgili Model

Mercedes C Serisi C 200 D Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

OM626 motor için hazırlanan teknik özetlerde EGR/DPF ile beraber turbo tarafında kaçaklar ve bakıma bağlı turbo sızdırmazlık sorunlarının görülebildiği belirtilir. DPF sonrası güç kesilmesi yaşayan W205 vakalarında da sensör/DPF sorunu giderilmeden turbo şikayetlerinin sürdüğü örnekler vardır.

Belirtiler

Alt devirlerde hantallık, ani hızlanmada beklenen itişin gelmemesi, ıslık/uğultu sesi ve turbo/boost hata kodları.

Sebepler

Şarj hava hortumu/kelepçe kaçakları, vakum hattı sorunları, EGR/DPF kaynaklı aşırı karşı basınç, zamanla aktüatör/wastegate ayarlarının bozulması.

Çözüm Önerisi

Basınç/vakum ve duman testi ile kaçakların bulunması; hafif vakalarda hortum‑kelepçe ve sensör onarımları; ağır vakada turbo revizyonu/değişimi. DPF/EGR’nin eş zamanlı kontrolü tekrarı önler.

Tahmini Maliyet

Kaçak giderimi ve sensör onarımları 6.000 – 15.000 TL; turbo revizyonu/yenisi ve işçilikle 25.000 – 60.000 TL.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.