Mercedes CLS 320 modellerde Airmatic süspansiyon konforu artırır ancak yaşlandıkça hava körüklerinde kaçak ve valf bloğunda sızdırma görülebilir. Kaçak başladığında araç bir köşeden çökmeye başlar ve sistem aracı dengelemek için kompresörü sürekli çalıştırır, bu da kompresörün ömrünü hızla tüketir. Sorun gecikirse sadece körük değil kompresör ve valf bloğu da masrafa dahil olur, ayrıca araç yüksekliği bozulduğu için sürüş güveni ve lastik aşınması olumsuz etkilenir.
Belirtiler
Sabah ilk bakışta aracın bir köşesinin düşük durması ve bir süre sonra tekrar yükselmesi tipiktir. Sürüşte sertleşme, kasislerde vuruntu ve yol tutuşta dengesiz his görülebilir. Süspansiyon uyarısı çıkabilir, kompresör sesi uzun süre devam edebilir ve araç yükteyken yükseklik ayarını korumakta zorlanabilir.
Sebepler
Hava körüğü kauçuğu ısı ve çevresel etkenlerle çatlayıp mikro kaçaklar oluşturabilir. Valf bloğu içinde sızdırma olduğunda hava yanlış devrelere kaçar ve araç seviye tutamaz. Kompresör filtresi tıkandığında kompresör daha fazla zorlanır, ısınır ve performansı düşer, bu da arızayı büyüten bir döngü oluşturur.
Çözüm Önerisi
Araçta seviye davranışı izlenip hangi köşede kaçak olduğu basınç ve kaçak testleriyle belirlenmelidir. Kaçak yapan körükler mümkünse aynı aks üzerinde çift olarak yenilenmeli, valf bloğu ve kompresör çalışma süresi de kontrol edilmelidir. Kompresör sürekli çalışmışsa sadece körük değişimi yeterli kalmayabilir, kompresör ve filtre bakımı birlikte yapılmalıdır.
Tahmini Maliyet
Tek körük değişimi genelde 45000 TL ile 130000 TL aralığındadır ve parça kalitesi tutarı belirgin etkiler. Kompresör ve valf bloğu da devreye girerse toplam maliyet 140000 TL ile 320000 TL bandına çıkabilir. Araç çökmüş şekilde kullanılırsa lastik ve yürüyen aksam masrafları da eklenebilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.