M111 benzinli motorlarda sıcak tel MAF ve gaz kelebeği çevresinde kir ile yağ buharı birikimi debi okumasını düşürür, ECU yakıt düzeltmeleri sapar ve çekiş zayıflar, uzun süre ihmal edilirse tüketim artar ve katalizör yüklenir
Belirtiler
Alt devirde cansızlık, tam gazda kesiklik, rölantide dalgalanma, benzin kokusu, arıza ışığının aralıklı yanması
Sebepler
MAF elemanında kir, emme hattında yağ buharı, boğaz kelebeği kurumlanması, hava filtresi bakımının gecikmesi, küçük vakum kaçakları
Çözüm Önerisi
MAF ve boğaz kelebeğini profesyonelce temizle veya orijinal eşdeğerle yenile, emme kaçaklarını duman testi ile gider, filtre ve bujileri tazele, adaptasyonları sıfırla
Tahmini Maliyet
Temizlik ve küçük parçalar 2.500–7.000 TL, yeni MAF 6.000–14.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.