Bakır keçe kaçaklarında yanık mazot kokusu ve enjektör çevresinde siyah karbon oluşur, sızıntı ilerledikçe kompresyon kaçışı ve debi dengesizliği rölantiyi bozar, sıcak çalıştırma uzar ve ihmal edilirse DPF kurum yükü hızlanır
Belirtiler
Rölantide sarsıntı ve takırtı, yanık mazot kokusu, enjektör çevresinde siyah yapışkan birikinti, uzun marş ve sıcak stop sonrası geç çalışma, hızlanmada tekleme ve tüketimde artış
Sebepler
Keçenin yüzeye tam oturmaması, kelepçe torkunun düşmesi, oturma yüzeyinde korozyon ve karbon, düşük kaliteli yakıt ve su kontaminasyonu, enjektör iğnesinde aşınma
Çözüm Önerisi
Enjektör çevresini temizle ve blow by ile leak off testi yap, keçe ve kelepçe setini doğru torkla yenile, oturma yüzeyini rektifiye et, balansı bozuk enjektörleri revize et veya yenile, yakıt filtresi ve hatları aynı anda yenile ve kodlama adaptasyonlarını uygula
Tahmini Maliyet
Keçe ve yüzey işlemi 1.500–4.000 TL, tek enjektör revizyonu 5.000–9.000 TL, üçlü set revizyonu 15.000–30.000 TL, pompa ve hatlarla kapsamlı onarım 35.000–65.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.