Mitsubishi Colt 1.3 Hararet Sorunu

Mitsubishi Colt 1.3 Hararet Sorunu

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
2 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Colt için genel kronik arıza yazılarında, soğutma sistemi zayıflığına bağlı hararet problemleri de belirtiliyor. Özellikle yüksek km’li ve bakımsız araçlarda radyatör performansının düşmesi, su pompası ve hortumlarda kaçaklar sonucunda ara ara hararet yükselmesi yaşanabiliyor.

Belirtiler

Uzun yolda veya rampada hararet göstergesinin yükselmesi
Genleşme kabında eksilen su, radyatör çevresinde kurum izleri
Çalışma sıcaklığında fanın geç devreye girmesi veya hiç girmemesi
İleri aşamada egzozdan beyaz duman (kapak contası riski)

Sebepler

Zamanla tıkanan veya dış yüzeyi kirlenen radyatör
Aşınmış su pompası ve eski hortumlar
Arızalı termostat veya fan müşürü
Yıllarca saf su kullanılması nedeniyle sistem içi korozyon

Çözüm Önerisi

Kaçak testi ile hortum, radyatör ve su pompasının kontrolü
Arızalı su pompası, termostat veya fan müşürünün değiştirilmesi
Radyatörün temizlenmesi veya yenilenmesi
Son olarak uygun oranlı antifriz + saf su ile sistemin doldurulması

Tahmini Maliyet

Küçük kaçak ve sensör/termostat değişimleri: 2.000 – 5.000 TL Radyatör + su pompası birlikte değişirse: 5.000 – 10.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.