QG15DE motorlarda soğutma sistemine gereken bakım yapılmadığında hararet problemleri sık görülüyor. Özellikle su pompası arızası, tıkalı radyatör veya eksik antifriz sebebiyle motor ısındığında, silindir kapak contasının yanması veya kapağın eğilmesi kronik hâle gelebiliyor.
Belirtiler
Hararet göstergesinin normalden yukarı çıkması, trafikte ısınma
Radyatör kapağını açınca su içerisinde yağlı mayonezimsi görüntü (kapak contası işareti)
Soğutma suyunun sık sık eksilmesi, genleşme kabında kabarcıklar
Egzozdan beyaz duman, tatlımsı antifriz kokusu
Sebepler
Arızalı su pompası, zayıf devirdaim
Tıkalı veya dışı-bahçesi çamur dolmuş radyatör
Termostatın kapalı kalması
Uzun süre saf su kullanımına bağlı korozyon ve pas
Çözüm Önerisi
Önce kaçak ve hararet sebebi netleştirilir; su pompası, radyatör, hortumlar kontrol edilir
Silindir kapak contası yanmışsa:
Kapak sökülüp eğrilik kontrolü ve taşlama
Yeni kapak contası ve saplamalar ile montaj
Soğutma sistemi temizlenir, uygun oranlı antifriz + saf su ile doldurulur
Tahmini Maliyet
Basit hararet sorunları (termostat, sensör, ufak kaçak vs.): 2.000 – 5.000 TL
Kapak contası yanması + kapak taşlama + conta takımı : 10.000 – 18.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.