Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Nissan NX Coupe 1.6 Şasi Korozyonu ve Arka Amortisör Kulesi Çürümesi

Nissan NX Coupe 1.6 Şasi Korozyonu ve Arka Amortisör Kulesi Çürümesi

İlgili Model

Nissan NX Coupe 1.6 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
14 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Nissan NX Coupe 1.6 yaşlı gövde yapısında pas ve korozyon özellikle arka amortisör kuleleri, marşpiyel içleri ve taban sacı bölgelerinde ciddi bir sorun haline gelebilir. Bu problem sadece kozmetik değildir, metal zayıfladıkça süspansiyon geometrisi bozulur ve darbelerde gövde yapısı beklenen dayanımı gösteremez. İleri seviyede çürüme varsa muayene sürecinde sorun çıkarabilir ve onarım maliyeti aracın değerine yaklaşabilecek kadar büyüyebilir.

Belirtiler

Bagaj içinden veya arka çamurluk içinden metal kabarma ve pas lekeleri görülebilir, bozuk yolda arkadan gelen tok vuruntu ve trim sesleri artabilir. Rot ayarının sık bozulması ve arka tarafın yolda iz tutmasının zayıflaması hissedilebilir. Ağır vakalarda kapı kapanış hissi değişebilir, şasi rijitliği düştüğü için gıcırtı ve çatırdama sesleri çoğalabilir.

Sebepler

Su tahliye kanallarının tıkanması ve nemin uzun süre sac içinde kalması paslanmayı hızlandırır. Daha önce yapılmış hatalı boya ve macun işlemleri pası gizleyip alttan ilerlemesine izin verebilir. Kışın tuzlu yol koşulları ve çamur birikimi de özellikle marşpiyel ve taban sacı bölgelerinde korozyonu belirgin şekilde artırır.

Çözüm Önerisi

Aracın altı ve kule bölgeleri kaldırılarak detaylı kontrol edilmeli, yüzey pası ile yapısal çürüme birbirinden ayrılmalıdır. Yapısal zayıflama varsa sağlam sacla kesip kaynaklı onarım yapılmalı, ardından doğru antipas ve koruyucu kaplama uygulanmalıdır. Su tahliyeleri açılmalı ve onarım sonrası düzenli temizlik ile koruyucu uygulamalarla pasın geri gelmesi yavaşlatılmalıdır.

Tahmini Maliyet

Yüzey temizliği ve koruyucu uygulamalar orta maliyetli olabilir ancak yapısal sac onarımı ve boya işlemleri devreye girerse maliyet yüksek seviyeye çıkar. İşçilik süresi ve hasarın yaygınlığı toplam tutarı belirler. Genelde 12.000 TL ile 180.000 TL aralığı görülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.