Enjektör Bakır Pul Kaçağı ve Üst Kapakta Kurum Birikimi
Citroen C4 1.6 Kronik Sorunları
Yüksek
13 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T Bobin Arızası ve Silindir Teklemesi
İlgili Model
Risk
Orta
Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
14 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T direkt enjeksiyonlu turbo yapıda ateşleme sistemi yük altında daha fazla zorlandığı için bobin ve buji zayıflığı tekleme şikayetlerinin sık nedenlerinden biridir. Tekleme aralıklı başladığında araç bazen normal gider bazen silkeleyebilir ve bu durum teşhisi geciktirir. Uzun süre tekleme ile kullanmak katalizör ve egzoz hattını gereksiz ısıtır, bu nedenle küçük bir ateşleme sorunu daha büyük masrafa dönebilir.
Belirtiler
Rölantide titreme, düşük devirde boğulma ve gaza yüklenince silkeleme görülebilir. Motor arıza lambası yanabilir ve bazı sürüşlerde çekiş bir anda düşüp sonra geri gelebilir. Egzoz kokusunda ağırlaşma, tüketimde artış ve özellikle yokuşta performans kaybı tabloya eşlik edebilir.
Sebepler
Bobinler ısı döngüsüyle iç izolasyon kaybeder ve kıvılcım enerjisi düşer, bu durum turbo basıncı geldiğinde teklemeyi daha görünür hale getirir. Bujilerin gecikmiş değişimi bobinleri daha fazla zorlar ve arızayı öne çeker. Emme hattında kurum birikimi ve yanlış karışım düzeltmeleri de ateşlemeyi hassaslaştırarak tekleme şikayetini artırabilir.
Çözüm Önerisi
Arıza kodları okunmalı ve silindir bazlı tekleme takibi yapılmalıdır, ardından bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı doğrulanmalıdır. Bujiler doğru tipte yenilenmeli ve zayıf bobinler kaliteli parça ile değiştirilmelidir. Onarım sonrası test sürüşünde yük altında teklemenin tamamen bittiği ve arıza lambasının geri gelmediği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Tek bobin ve buji değişimi genelde orta maliyetli kalır ancak birden fazla bobin aynı dönemde zayıfladıysa toplam tutar artar. Kalitesiz parça kısa sürede tekrar arıza çıkarabileceği için maliyeti yükseltir. Genelde 8.000 TL ile 90.000 TL aralığı görülebilir.
Arızalar
Yüksek
4×4 Sistem Arızası ve Service 4WD Uyarısı
Jeep Renegade 2.0 Multijet Kronik Sorunları
Yüksek
8 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
DPF Tıkanması ve Rejenerasyon Problemleri
Audi A6 Sedan 3.0 TDI Quattro Kronik Sorunları
Yüksek
17 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Motor Beyni ve Body Computer Arızası
Fiat 500 X 1.5 T4 Hibrit Kronik Sorunları
Yüksek
11 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Emme Manifoldu ve Twinport Klape Kronik Sorunu
Opel Corsa 1.2 Twinport Kronik Sorunları
Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Enjektör Yatak Kaçağı ve Karbonlaşma
Mercedes E Serisi E 320 CDI Kronik Sorunları
Yüksek
10 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.