Şehir içi kısa mesafe kullanımda rejenerasyonun tamamlanamaması nedeniyle dizel partikül filtresinde kurum ve kül hızla birikerek egzoz karşı basıncını artırır performans düşer ve motor koruma stratejileri devreye girebilir kullanıcı paylaşımları ve şikayet kümelerinde bu modelde DPF uyarılarının sık tekrarladığı görülür ihmal edilirse turbo ve EGR üzerinde ek yük oluşur ve maliyet büyür
Belirtiler
DPF uyarı lambası çekişte azalma devirlenmede isteksizlik yakıt tüketiminde artış fanın sık ve uzun süre çalışması rejenerasyonların çok sıklaşması zaman zaman hızın kısıtlanması P2002 ve P242F türü kayıtlar
Sebepler
Sürekli kısa mesafe ve düşük yük kullanımı EGR kaynaklı kurum taşınması düşük kaliteli yakıt ve DPF uyumlu olmayan yağ başarısız rejenerasyonlar diferansiyel basınç ve sıcaklık sensörü arızaları egzoz kaçakları
Çözüm Önerisi
OBD ile doluluk ve sensör değerleri kontrol edilir uygun şartlarda zorunlu rejenerasyon yapılır ileri tıkanmada DPF sökülüp profesyonel temizlenir arızalı sensörler ve EGR devresi birlikte ele alınır iç petek hasarlıysa yeni DPF takılır yazılım kalibrasyonu güncellenir ve düzenli uzun yol rejenerasyon alışkanlığı önerilir
Tahmini Maliyet
Yerinde rejenerasyon 5.000–10.000 TL sökülüp profesyonel temizlik 8.000–20.000 TL sensör değişimleri 3.000–8.000 TL DPF değişimi 30.000–65.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.