2.2 DTI dizelde EGR devresi ve emme manifoldunda biriken kurum hava akışını ve EGR debisini kısıtlar, rölanti stabilitesi ve alt devir torku bozulur, bu durum kısa mesafe kullanımda ve düşük egzoz sıcaklığında sık tekrarlanır
Belirtiler
Soğukta sarsıntılı çalışma, rölantide dalgalanma, alt devirde isteksizlik, siyaha yakın duman, ara hızlanmada tekleme ve zaman zaman arıza lambası
Sebepler
Kısa mesafe ve düşük devirli kullanım, yakıt kalitesi dalgalanmaları, EGR soğutucu ve kanallarında daralma, MAP ve MAF kirliliği
Çözüm Önerisi
EGR valfi ve kanalları sökülüp temizlenir, emme manifoldu ve MAP MAF sensörleri profesyonelce temizlenir, valf mekanik olarak arızalıysa yenilenir, montaj sonrası adaptasyon ve yazılım güncellemesi yapılır
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.