Peugeot 2008 1.2 VTi Triger Kayışı Dağılması ve Yağ Kanallarının Tıkanması

Açıklama

Peugeot 2008 1.2 VTi motorlarda triger kayışı yapısının zamanla aşınarak liflenmesi ve parçacıkların motor yağında dolaşması ciddi sonuçlara yol açabilen çok bilinen bir problemdir. Kayış parçacıkları yağ süzgeci ve yağ kanallarında birikerek yağ basıncını düşürür, bu da önce üst kapak bölgesinde sesli çalışma ve performans düşüşü gibi belirtilerle başlayıp daha sonra turbo olmayan bu motorda bile yatak ve eksantrik aşınmasına kadar gidebilen bir zincir etkisi oluşturabilir. Sorun büyüdüğünde araç aniden arıza lambası yakabilir, motor kendini korumaya alabilir ve en kötü senaryoda yağsız kalmaya yakın çalıştığı için motor içi hasar masrafı çok yükselir.