Yaşlı bir model olan Peugeot 205 1.9 da özellikle arka amortisör kuleleri, marşpiyeller, taban sacı ve ön şasi kollarında paslanma kronik sayılabilecek bir sorundur. Korozyon ilerlediğinde hem aracın yapısal dayanımı düşer hem de muayeneden ağır kusur olarak geri çevrilme riski oluşur.
Belirtiler
Arka amortisör kule çevresinde boya kabarmaları, bagaj tabanında ve stepne havuzunda nem birikmesi ve kahverengi pas lekeleri sık görülen belirtilerdir. Marşpiyel altlarında kabarmış boya, lifte kaldırıldığında şasi kollarında delikler veya ince kalmış sac bölgeleri görülmesi kullanıcıların dikkat etmesi gereken işaretlerdir.
Sebepler
Kronik su alma noktaları, tıkanmış drenaj kanalları, uzun yıllar tuzlu ve çamurlu yollarda yıkanmadan kullanılmış araçlar ve fabrikasyon yalıtım malzemelerinin yaşlanması korozyon sürecini hızlandırır. Önceki onarımlarda yapılan kalitesiz lokal sac yamaları ve yeterli antipas uygulanmaması da pasın kısa sürede geri dönmesine neden olur.
Çözüm Önerisi
Korozyon çok ilerlemeden paslı bölgeler zımparalanıp sağlam sac ortaya çıkarılmalı, ardından antipas astar ve kaliteli boya ile korunmalıdır. Arka kule ve marşpiyel gibi yapısal bölgelerde sac incelmiş veya delinmişse bu parçalar kesilerek sağlıklı sac ile profesyonel şekilde yenilenmeli ve iç kısımlara boşluk koruyucu malzemeler uygulanmalıdır. Aracın altı düzenli aralıklarla yıkanmalı ve özellikle kış sonrası detaylı korozyon kontrolü yaptırılmalıdır.
Tahmini Maliyet
Yüzeysel paslanmalar lokal zımpara, astar ve boya ile nispeten düşük maliyetlerle giderilebilir. Yapısal bölgelerde sac değişimi ve kapsamlı gövde düzeltmesi gerektiğinde ise işçilik yoğunluğu arttığı için maliyet orta seviyeye yükselir ve boyasız parça değişimi yerine düzgün yapılmış sac onarımı çoğu zaman bütçe dostu bir çözüm sunar.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.