Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Peugeot 206 1.4 Şanzıman Senkromeç Aşınması ve 2. Vitese Zor Geçiş

Peugeot 206 1.4 Şanzıman Senkromeç Aşınması ve 2. Vitese Zor Geçiş

İlgili Model

Peugeot 206 1.4 Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
9 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Peugeot 206 1.4 manuel şanzımanlı araçlarda özellikle 1den 2ye geçişte kemikli his, zor geçme ve soğukken daha belirgin sertlik şikâyeti sık görülür. Sorun ilerlerse senkromeç ve yataklar daha hızlı yıpranır, sürüş konforu düşer ve şehir içinde araç kullanmak zorlaşır, bakım takibinde triger kayışı gibi motor işlerinden bağımsız olarak şanzıman yağı da unutulmamalıdır.

Belirtiler

Vites kolunda lakırtı hissi, 2. vitese geçerken direnç ve bazen sürtme sesi görülebilir. Soğukta daha sert olan geçişler ısınınca bir miktar düzelir, ancak zamanla her koşulda zorlaşabilir.

Sebepler

Senkromeç yüzeylerinin aşınması, eski şanzıman yağı ve vites bağlantı burçlarının boşluğu başlıca sebeplerdir. Debriyaj ayarı kaçık veya baskı balata yorgunsa senkromeç yükü artar ve sorun daha erken belirginleşir.

Çözüm Önerisi

Önce şanzıman yağı doğru viskoziteyle yenilenmeli ve vites bağlantı burçları ayarlanarak basit sebepler elenmelidir. Devam ederse senkromeç ve ilgili dişli grubu revizyonu gerekir, debriyaj sistemi de kontrol edilerek tekrar arıza riski düşürülür.

Tahmini Maliyet

Yağ ve bağlantı burcu işlemleri 4000 TL ile 15000 TL aralığında kalabilir. Şanzıman revizyonu ve olası debriyaj işleriyle toplam 30000 TL ile 120000 TL bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.