Peugeot 207 1.6 VTi Ateşleme Bobini ve Bujilerde Tekleme Sorunu

Peugeot 207 1.6 VTi Ateşleme Bobini ve Bujilerde Tekleme Sorunu

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
11 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

1.6 VTi motorlarda özellikle yüksek kilometrelerde ateşleme bobini ve bujilerin yorgunluğa bağlı arızaları sonucu tekleme rölanti bozukluğu ve çekiş düşüklüğü sık görülür üretici teknik bültenlerinde de bu motorlarda bobin ve buji kaynaklı motor arızası lambası yanması ve misfire şikayetleri için özel teşhis adımlarından bahsedildiği belirtilmektedir

Belirtiler

Soğukta ve sıcakta uzun marş rölantide titreme ve tekleme tam gazda motorun boğulması veya kesiklik hissi yakıt tüketiminde artış egzozda benzin kokusu motor arıza lambasının yanması ve arıza kayıtlarında silindir bazlı misfire kodları

Sebepler

Ateşleme bobinlerinin ısıya ve titreşime bağlı iç izolasyonunun zayıflaması buji elektrot aralıklarının açılması kalitesiz veya yanlış ısı değerinde buji kullanımı yağ eksiltme yaşayan motorlarda buji uçlarının yağ ve kurumla kaplanması enjektör püskürtme dengesizliği ve yakıt kalitesindeki dalgalanmalar

Çözüm Önerisi

Teşhis cihazı ile silindir bazlı yanma kesiklikleri ve yakıt düzeltmeleri izlenir problemli silindirler tespit edilir bujiler doğru ısı değerinde ve eşleşen set halinde yenilenir zayıf görülen ateşleme bobinleri orijinal eşdeğer ile değiştirilir buji kuyularına yağ sızmasına neden olan kapak contaları kontrol edilir enjektörler ve yakıt filtresi gözden geçirilir ve yol testinde tam yükte motor davranışı tekrar kontrol edilir

Tahmini Maliyet

Bujilerin set halinde değişimi 2.500–6.000 TL aralığında ateşleme bobinlerinin bir veya birkaçının yenilenmesiyle birlikte 6.000–15.000 TL seviyelerinde masraf oluşabilir

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.